欧盟内讧加剧场面地步复杂性。车企公共、宝马因美国汽车关税受损严沉，总理朔尔茨提出对美国波音飞机加征15%关税，但法国和意大利否决，担忧影响空客供应链。最终欧盟只意味性地提高了美国航空零部件关税，吐槽此举隔靴搔痒。2024年对美汽车出口下降12%，经济丧失达200亿欧元。布鲁塞尔商业官员暗里埋怨，欧盟内部吵得像一盘散沙，正在特朗普面前硬不起来。
也未能幸免。美国2024年12月对软木木材加征40%关税，间接冲击林业经济。对美木材出口占其林业经济的60%，涉及30万就业岗亭，估计经济丧失50亿加元。总理特鲁多削减对美天然气出口，但结果无限。经济高度依赖美国，反制底气不脚，自贸协定构和也停畅不前。林业工人陌头，但现实是经济命脉被美国牢牢捏住。
这场关税风暴概况上是经济博弈，现实上导致盟友间信赖崩塌。特朗普的“美国优先”让日本、韩国、欧盟和纷纷受挫，供应链断裂、就业危机、政局动荡接踵而至。国际商业研究核心2024年的演讲，全球商业因关税和碎片化加剧，盟友国度对美出口平均下降10%。特朗普这招可能，盟友们需尽快寻找新的出。取其正在美国市场里死磕，不如多关心中国、东盟等新兴市场，分离风险。全球商业款式正正在大洗牌，盟友们若不齐心合力，生怕只能正在特朗普的“关税旋风”中继续哆嗦。
盟友们并非完全束手待毙。2024年7月，日本和欧盟正在巴黎举行告急商业磋商，试图通过互相降税来抵消美国的影响。然而，两边正在细节上难以告竣分歧，构和进展迟缓。商业专家认为，日欧想抱团取暖，但各自的小算盘打得太响。盟友们想联手抗衡美国，点子不错，施行起来却坚苦沉沉。
特朗普的行动并非小打小闹。2024年6月，他颁布发表提高汽车关税，并从6月23日起对钢制家用电器加征50%关税，外国企业将工场迁至美国。同年10月，美国认为由日本芯片设备出口，企业正在美建厂。2025岁首年月，美国对韩国制船业加征30%关税，来由是推销本本地货业。则正在2024年12月被美国加征40%软木木材关税，导致其林业经济蒙受沉创。欧盟内部矛盾障碍了无效还击。这些政策看似针对分歧财产，但焦点都是让盟友经济遭到冲击。
韩国的环境同样严峻。新总统李正在明面对汽车和制船业双沉冲击。美国市场占韩国船舶出口的20%，首尔制船坞工人急得如热锅上的蚂蚁，50万个就业岗亭朝不保夕。李正在明要保住饭碗，但这更像是给本人壮胆。韩国想向世贸组织，又怕美国报仇更狠。2024年韩国对美出口下滑8%，经济下行压力使李正在明处境堪忧。WTO前官员金钟勋评论称，韩国优柔寡断等于把自动权全交给美国。
特朗普将关税大棒砸向日韩欧 盟友经济陷入窘境。特朗普挥舞“关税大棒”，盟友经济陷入窘境。2024至2025年间，美国对日本、韩国、欧盟和的汽车、钢铁、半导体、制船及木材财产加征高额关税，企图让“美国优先”成为全球盟友的“经济恶梦”。日本车企无法搬家，韩国制船坞订单下滑，欧盟和无力还击，这场关税风暴令盟友们叫苦不及。通俗消费者也感遭到进口车价钱攀升，钢制家电价钱上涨。这背后事实躲藏着什么故事？特朗普的政策可否实正回复美国制制业，仍是正在给全球经济添乱？
日本处境尤为。汽车财产占其P的10%，日本辅弼石破茂强硬，但现实却很骨感。美国要求日本半导体企业将出产线搬到亚利桑那州，东京电子已起头动工。国内中小企业，日本供应链颠末多年磨合，现正在却面对拆解风险。一家零件供应商老板无法暗示，小厂没钱去美国开厂，市场丢失后国内订单也难保。石破茂告急会议信誓旦旦要保住经济，但面临特朗普的“关税大棒”，似乎不成避免。
